厦门翔安国际机场将于今年年底基本建成：制冷站正式开机制冷

今天（8月30日）上午，在北一、南一两条跑道顺利实现双线贯通的同时，厦门翔安国际机场制冷站也正式开机制冷，为管廊沿线区域提供冷源。记者从翔业集团了解到，当前，厦门翔安国际机场建设已进入攻坚冲刺阶段，将于今年年底基本建成。

厦门翔安国际机场制冷站位于T1航站楼西南侧，总建筑面积约5000平方米，承担着T1航站楼、交通中心及停车楼等区域的集中供冷服务，总供冷建筑面积达65万平方米。今天，制冷站正式开机制冷，为管廊沿线区域提供冷源，这也标志着航站楼、交通中心、地铁3、4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。据介绍，在供冷调试期间，相关技术人员将密切配合各区域/带负荷调试工作，对影响各个区域调试的问题及时调整处理，保障供冷系统的稳定运行。

中建八局厦门翔安国际机场项目机电技术工程师 李宙昕：预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，调试合格后，制冷系统将转入常态化运行，为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。

据了解，2007年，厦门正式启动新机场选址工作，历经十数载的前期研究及筹备工作。2022、2023年，厦门翔安国际机场航站区、飞行区工程相继开工，项目进入全面实施阶段。如今，厦门翔安国际机场进入攻坚冲刺阶段，当前，翔安国际机场航站楼正在加快推进精装修施工，货运、机务维修等配套工程同步推进，整个翔安国际机场将于今年年底基本建成，计划于2026年底投用。投用后的厦门翔安国际机场将具备强大的客货运能力，可保障年旅客吞吐量4500万人次、飞机起降38万架次、货邮吞吐量75万吨，将为厦门打造新发展格局节点城市再增“窗口”，推动特区航空枢纽能级提升。