加快推进国家综合货运枢纽补链强链：中谷厦门集装箱物流基地投产试运营

加快实施国家综合货运枢纽补链强链，是提升物流供应链总体效率、促进供应链产业链稳定发展的有力举措。记者从市交通运输局了解到，作为国家综合货运枢纽补链强链首批支持城市，厦门共有28个项目列入综合货运枢纽补链强链重点建设清单。截至今年4月底，这28个重点项目累计完成投资超过61亿元，占实施期内计划投资的75.83%，其中不少项目已投产运营。

中谷厦门集装箱物流基地投产试运营

位于海沧港区的中谷厦门集装箱物流基地是我市补链强链重点项目，也是厦门港口型国家物流枢纽建设项目。该项目总建筑面积1.2万平方米，计划投资1.7亿元，能够为客户提供集装箱多式联运转运、汽车整车物流、冷箱物流、大宗货物仓储分拨等服务。项目已于今年初开始试运营。记者在园区内看到，工人们正穿梭于仓库、堆场之间，对集装箱进行清点、装拆箱，以便下一步分拨转运。

上海中谷物流股份有限公司东南片区物流基地副总经理 于永海：比如说现场有一些货，进来（基地）以后进仓库，进完仓库以后，我们分拆完了以后，可以多批次，小批量配送到客户场内，利用我们中谷海运集团的内贸航线，去运往全国各地。

中谷海运目前在厦门港共运营10条干线集装箱航线，去年在厦门港的集装箱吞吐量超过212万标箱。中谷厦门集装箱物流基地是企业在我市投资落地的第一个物流园区项目，全力打造公、铁、海一体的多式联运综合物流服务平台。项目自今年初试运营以来，已实现进出集装箱约1万标箱，进出内外贸货物2.3万吨。

上海中谷物流股份有限公司东南片区物流基地副总经理 于永海：这个项目主要是强调它的综合跟立体强调各个物流要素的无缝衔接，主要是可以减少客户的物流成本，构建厦门当地的一个物流洼地，增强对整个福建全省，以及粤北、湘、赣、鄂区域的物流辐射能力。

全市28个重点项目累计完成投资超61亿元

记者从市交通运输局了解到，目前我市28个国家综合货运枢纽补链强链重点项目，已累计完成投资61.7亿元，占实施期内计划投资的75.83%。其中，中谷厦门集装箱物流基地、德邦智慧物流产业园、厦门港冷藏危险货物集装箱堆场改造工程等枢纽项目已投产运营。中通快递集团（厦门）智慧物流产业园、夸特纳斯（厦门）国际食材集采集配中心已于今年一季度封顶，争取年底投产。 目前，我市正全力推动翔安机场货运区工程等重点项目加快建设。

翔安机场货运区工程下月进入基础施工阶段

作为翔安机场重要配套工程之一，货运区工程总用地面积约27.63公顷，总建筑面积约18.28万平方米，主要建设货运站、查验中心、邮政中心及附属设施等。在项目施工现场记者看到，180多名工人分散在工地上，开展 桩基及地基处理施工，项目预计将于7月中旬 进入基础施工阶段，到今年底， 完成主体结构工程量的60%。

翔业集团旗下福建兆翔机场建设有限公司货运区工程项目副经理 姜佩金：作为国家综合货运枢纽补链强链重点项目，届时我们货运区工程会跟翔安机场同步投入使用，可以满足年货邮吞吐量50万吨的承载能力，远期承载能力会达到150万吨。

市交通运输局副局长 任国岩：国家综合货运枢纽补链强链项目的推进，特别是通过大力推进海铁联运，集装箱“公转铁”大宗散货的“散改集”等一系列多式联运项目，完善我市运输产业结构的同时，进一步降低了我市运输行业的物流成本，同时通过补链强链项目的推进，提升了我们的营商环境。