记者从厦门集装箱码头集团有限公司了解到,刚刚过去的春节假期,集团旗下各集装箱码头共作业干线船舶140多艘次,集装箱吞吐量同比增长5.29%。目前,各个码头正全力冲刺“开门红”,有序做好船舶保障。

春节假期嵩屿码头完成2.7万标箱作业量

昨天下午,在厦门嵩屿集装箱码头记者看到,15万吨级集装箱船舶“古塔马士基”正停靠在泊位上进行装卸作业,龙年首个工作日到访厦门港,它将带来约3000标箱的装卸作业量,出口的货物主要有户外运动用品、卫浴用品、家具家电等。

刚刚过去的春节假期,嵩屿集装箱码头共作业8艘干线船舶,完成集装箱吞吐量约2.7万标箱。

包含嵩屿码头在内,春节期间,厦门集装箱码头集团旗下各码头共作业干线船舶140多艘次,其中外贸船舶115艘次,比2023年春节假期增长26.37%;吞吐量增长5.29%。

厦门集装箱码头集团有限公司业务发展部副经理 李咏平:节日期间各码头同时接纳两到三班,同航线,不同航次集装箱进场堆存通过跨港区资源统筹使用,优化泊位岸线使用,灵活调整场地空重箱堆垛等措施,充分保障节日船舶作业需求。

集装箱码头集团将争取引进更多精品航线

今年,厦门集装箱码头集团将争取引进更多精品航线与创新业务落地,重点推进支线网络平台(海峡快线)建设以及海铁联运、跨境电商等专项项目,促进港口集装箱业务增长。

厦门嵩屿集装箱码头有限公司操作部经理 郭环益:接下来我们会进一步深化融合嵩屿码头加海通码头的一体化统筹,嵩屿港区整体作业服务能力还有提升空间同时嵩屿码头也会规划,提升完善智能化与绿色环保化项目,相应场地和道路的改造等等。