一带一路 我在现场：搭乘吉隆坡地铁二号线 看“中国标准”出海成果

欢迎回来，继续来看厦门广播电视集团“一带一路”全媒体采访行的最新进展。今天起，我们采访活动的马来西亚组将回传报道，展现中马两国在“一带一路”倡议下，如何实现互利共赢、民心相通。今天第一站，我们一起搭乘由中企承建，并于今年3月全线正式通车的吉隆坡地铁二号线。这条被马来西亚总理安瓦尔点赞的线路，如何便利当地民众出行？一起来看。

记者 廖媛：全线通车的吉隆坡地铁二号线，实现了沿线近两百万居民的“半小时生活圈”，现在就去体验一下咱们的“中国标准”。

记者 廖媛：我们要乘坐的是这条MRT2，我们现在所在地方是布城中央车站，我们的目的地是这里 双溪南站，这是由中企承建的全线路最高的车站。

吉隆坡地铁二号线，全长57.7公里，设36个车站，线路建有10个换乘站，可与当地轻快铁、单轨火车、国家铁道和机场快铁等进行换乘，成为吉隆坡及周边区域轨道交通网线中，南北走向的“大动脉”。

记者 廖媛：这列地铁是没有驾驶员的，全自动行驶。

全线通车的吉隆坡地铁二号线，途径吉隆坡双子塔、国家文化馆等重要地点，将过去1小时20分钟的车程缩短至30分钟，极大地缓解了市区交通拥堵，使居民出行更加方便快捷。

当地乘客：地铁的乘坐体验非常好，坐着这趟地铁，从布城到吉隆坡市区，非常方便，设施也非常好，非常新。

当地乘客：因为我们的行程距离很长，搭乘吉隆坡地铁二号线是我们一个很好的选择。

据了解，吉隆坡地铁二号线在建造时，面临掘进地质复杂、工期紧的压力。同时，地铁沿线的地面敏感建筑物比较多，其中包括被马来西亚列为重点保护建筑的国家大剧院和泰国神庙等。中企实施团队精心组织施工，狠抓施工安全，不断改进和优化掘进方案，成功实现全线正式通车。

记者 廖媛：我们到站了，好快啊。

双溪南站，由中企承建，高31.1米，是全线最高的车站，也是全线唯一一座五层车站。在车站进行换乘后，我们最终抵达了巴生港。2015年，巴生港与厦门港缔结为友好港。双方达成共识，要开辟更多的集装箱航线和邮轮航线，促进共同发展。巴生港是厦门港第10个国际友好港，也是厦门市落实“一带一路”倡议下，首个缔结国际友好港的21世纪海上丝绸之路沿线港口。