厦门23处公交站优化提升

近日，乘坐公交的市民朋友们，惊喜的发现经常候车的公交站点变美了！青翔花园站、岭兜一里站、围里站等23处岛内公交站点实现了优化提升，其中加强与轨道出入口衔接4处，站台长度扩大18处，消除了车辆安全隐患1处,共新建了灯箱候车亭33座、候车座椅12个，施划公交黄格线标志23个，为市民提供了更加舒适温馨的公交出行环境。此次改造提升主要围绕3个方面：

一是扩建站台，方便乘客候车。此前围里站的站台长度较小，高峰期候车乘客较多，常常排到周边绿化带和护栏硬隔离上，上下车存在安全隐患。青翔花园站、岭兜一里站等公交中途站也存在同样的问题，将这些公交站台的长度扩大至20米，方便乘客乘车，总共扩建18处站点。

（围里站提升前后）

（青翔花园站提升前后）

二是优化改造，消除安全隐患。金山洪塘站（西侧）原位于金山路与虎仔山西路交汇处，现状虎仔山西路整体道路贯通，车流量日益剧增，公交车辆靠站及出站极易影响社会车辆右转，高峰期车辆交织严重，存在较大的安全隐患。此次将该站点往北迁移约100米，在保障乘客方便过街的基础上，增加公交车辆进出站与支路路口的安全距离，进而消除公交车进出站的安全隐患。

（金山洪塘站提升前）

（金山洪塘站提升后）

三是新建站点，加强轨道公交换乘衔接。坂美公园站、地铁后埔站、观音山营运中心站等公交站建设目的主要是加强轨道公交站的无缝衔接，方便乘客换乘。其中迁改坂美公园站（北）方便乘客接驳地铁2号线湿地公园站3号口，新建地铁后埔站（东）方便乘客接驳地铁2号线后埔站4号口，新建观音山营运中心站（北）方便乘客接驳地铁2号线观音山站4号口。上述站点在填补公交站点空白的同时，方便了周边企业员工出行，同时强化轨道公交一体化衔接，缩短乘客换乘距离。

（坂美公园站提升前）

（坂美公园站提升后）

（观音山营运中心站提升前）

（观音山营运中心站提升后）

（记者：姚婕 通讯员：苏婷、李玮）