厦门港一季度生产迎来“开门红”：主要生产数据创同期历史新高

根据厦门港口管理局公布的快报数据，今年一季度，厦门港累计完成集装箱吞吐量288.06万标箱，同比增长2.93%，货物吞吐量5403.12万吨，同比增长3.05%，创同期历史新高，顺利实现第一季度“开门红”。

上午，记者来到位于海沧港区的远海码头，七台桥吊正在为“中海火星”轮进行装卸作业。这艘15万吨级集装箱船舶执行的是欧洲航线，预计这次挂靠总的作业箱量超过8600个标准集装箱，从厦门出发将前往欧洲比雷埃夫斯等多个港口。今年以来，远海码头严格落实常态化疫情防控措施，提前制订专班人员作业和保障方案，确保港口生产不间断。

厦门远海集装箱码头有限公司副总经理 温明成：开春以来，远海码头优化收箱规则，码头单日出口收箱量近4000自然箱，创了开港以来（单日进场量）的新高，同时在航线方面我们一季度，新增一条美西航线正式挂靠。同时积极开拓多运输船承载集装箱业务，整船换载等业务落地，第一季度，远海码头完成集装箱吞吐量68万TEU（标箱）同比增长13.9%。

今年一季度，厦门港紧扣“一带一路”、RCEP生效等机遇，新增2条国际集装箱班轮航线，同时积极推广多式联运“一单制”和海铁联运业务，集聚省内外货物经厦门港中转出口。数据显示，一季度厦门港海铁联运集装箱运输量达1.2万标箱，同比增长48.11%。在港口能力挖潜方面，厦门港也持续提质降本增效，比如全国首个传统码头全港区、全作业链智能化改造工程投产，为全国大部分传统集装箱码头的改造升级提供“厦门样本”；嵩屿集装箱码头完成两台大型桥吊平移，更好地满足超大型集装箱船舶作业需求，进一步释放码头靠泊作业能力。

厦门港口管理局港航物流处处长 江龙泗：我们扩大了“海上巴士”货运常态化业务，加密了省内支线航班，吸引全省外贸货物经厦门港中转，同时继续推广多式联运“一单制”，打通了内陆省份经厦门港连通全球的新通道，拓展了货源腹地。在外贸方面我们继续加大运力投入，增辟外贸航线，加密航班，推动港口提高效率，提升效能，提增效益。