特区记忆（二）：那些年“撸起袖子加油干”

厦门特区建设40年，城市在不断生长，变化也在不断刷新想象。特区建设者们的奋斗历程铸就了如今的厦门，而与他们有关的记忆也隐藏在这一张张老照片里。今天的《特区记忆》就让我们去翻开特区建设者们的相册，听他们讲述那一段段为建设特区，撸起袖子加油干的故事。

厦门大桥建设参与者 吴洪钦： 我是1986年到厦门工作，这张照片是1991年5月1日厦门大桥建成竣工通车，我和我同事的合照。当时建设厦门大桥很不容易，建桥技术非常困难。作为我们这些年轻人充满着激情，能够把自己所学的知识贡献出来很自豪。过去要去海沧，开车坐车一个多小时，海沧大桥建成完过去就是半个小时十几分钟，这些通道的建设，应该说是给城市的建设拉开了骨架，一直在提升，一直不断地更新和推动。

厦门火车站退休职工 戴庆生：这张照片是1989年2月份，我跟我大哥，在当时的火车站站房前的一张合影。之前，厦门站只是几根木头盖起来的站房，后来就逐步发展盖了这个车站。当时轰动一时啊，现在啊站房大了，宽广明亮，四面八方旅客来都可以满足了。过去是绿皮车，现在是动车组高铁，过去是（时速）三四十公里、六七十公里，现在是（时速）一百多公里，两百多公里，突飞猛进啊！

厦门港口建设者 蒋国庆：这张照片是1982年在（厦门港口建设）指挥部拍下的，照片里的人都是我们当时东渡港口建设的同事们。那个时候码头建设很热烈，大家很有干劲。目标一致、理想一致，尽快把港口建设完成。后面建设的速度越来越快，科技的含量越来越多，机械化程度越来越好，飞速发展。我经常在那边走一走看一看，沧海桑田啊，我们这辈子在这个港口工作过，那时我们有出了一份力，我们觉得很自豪。

元翔厦门空港电气工程师 王文艺： 我是第一代空港人，这张照片是我1986年左右拍摄的。我来工作的时候离通航只有一个多月的时间了，我们就住在厂房，机房甚至发电机的旁边，支一张床就睡在那边，那个时候没觉得苦，热火朝天的。参加工作到现在，厦门机场从原来的小航站发展到现在的民航企业，我见证了这个过程，感觉非常荣幸。目前翔安机场前期的设施设备也在加快进程中，期待着一个现代化的，世界一流的四型机场在不远的将来，在厦门启用。